К сожалению, живем мы в такое время, где каждый хочет заработать на чем угодно и особенно это касается рынка автозапчастей, ведь если даже не говорить о качестве, то сколько сейчас подделок разных. А самое плохое, что производители запчастей даже не думают, что такое «хамство» может привести к серьезным последствиям на дороге.
Был вчера у знакомого механика, менял стойки стабилизатора, а так как мы знакомы уже очень давно, доверие уже есть, поэтому прошу его самого купить мне запчасти нужные, потому что знаю что он не обманет, да и разбирается, где нормально все, а где подделка.
Когда еще оставлял я машину, то был немного в шоке, как так быстро у меня стойки стабилизатора полетели, что их менять уже пора, а Серега (механик) объяснил мне, что сейчас производители специально сокращают срок службы этих самых стоек, потому что им выгодно, что бы их чаще покупали, логично же?
Суть в том, что сейчас перестали устанавливать малое кольцо уплотнения, на месте выхода их пыльника, убрали дополнительный буртик да и смазки добавляют гораздо меньше, чем необходимо, что и приводит к более быстрому износу детали.
Делая вывод получаем следующее: деталь просто служит меньше, потому что шарнир не герметичен, смазки не хватает и в итоге деталь изнашивается и все.
А самое плохое здесь в том, что внешне очень тяжело отличить качественную стойку стабилизатора, от некачественной и сейчас все больше производителей приходят к такой вот экономии, тем самым делая больше деталей и продавая их по той же цене, а по факту — износ быстрее и вы снова придете за покупкой.
Вот такие вот дела мужики, кругом разводят и наживаются на водителях, а повлиять на этот беспредел никто никак не может, или просто не хочет, вот и все, а ведь такие вот «экономии» могут рано или поздно привести к серьезным последствиям из-за некачественных деталей, но на это всем наплевать.
Источник

Какое кольцо дополнительное? В какое мксто его ставили раньше? Чё за буртик? Может поребрик… Сей час и стойки, и шаровые, и рулевые делают не разборными, цельнолитыми, не требующими ни чиски, ни доп. смазки (да и не сможешь). А так, то да, это мировой заговор буржуёв!
У меня на Dodge Grand Caravan 2008 родные стойки стабилизаторов проходили 105 т. миль. Они были кованные, диаметр прутка примерно мм. 7, без тавотниц.. Поставил новые, выбирал не дешевые и как бы известного американского производителя… пробежал тысяч 6 миль, и создается впечатление,что стойки начали постукивать.. Кот в мешке…..