В СССР не случайно красили машины милиции в жёлтый цвет. Был научный подход | AUTO-TIP
Auto History

В СССР не случайно красили машины милиции в жёлтый цвет. Был научный подход

 

Детские годы я провёл не в Советском Союзе, а уже в России. По телевизору тогда активно крутили иностранные фильмы, поэтому днём я мог смотреть детектив про бравых советских милиционеров, а вечером американский боевик о «копах», которые одновременно борются с преступностью и проблемами в личной жизни.

Наблюдая за приключениями местных и заокеанских «силовиков», я заметил один интересный факт. Автомобили советской милиции всегда были выкрашены в лимонно-жёлтый цвет. Бело-синий транспорт американской полиции выглядел блекло на их фоне.

Иллюстрация pinimg.com

Спустя много лет мне стало интересно, почему же отечественные правоохранители взяли такую не стандартную расцветку. Когда я начал копаться в источниках, то открыл для себя интересный факт.

Оказывается, жёлтая окраска была далеко не случайной. Этот цвет выбрали с помощью науки. А как проводили исследования и почему остановились на лимонном оттенке, хочу рассказать в этой статье.

Иллюстрация drive2.ru

Вообще, расцветка полицейских автомобилей различается в каждой стране. Но не сильно. У одних она бело-синяя, у других красно-белая, у третьих бело-зелёная. И лишь немногие, в том числе и Советский Союз, могли похвастаться сочетанием насыщенного жёлтого цвета с броскими синими полосами.

Но так было не всегда. К примеру, в 60-х годах, машины советской милиции красили в бирюзовый с красными полосами. До этого был опыт с тёмно-синим и даже чёрным цветом. Неизменными оставались лишь красные полоски.

 

Иллюстрация drive2.ru

Всё изменилось при Николае Щелокове, который стал министром внутренних дел и существенно изменил органы. Выросла зарплата, поднялся престиж службы, появилась новая техника.

В самом начале 70-х годов, специалисты дизайнерского института ВНИИТЭ решили переработать все старые цветографические схемы. Они занялись всесторонним изучением вопроса, чтобы на долгие годы разработать стандарты колористики для транспорта экстренных служб.

Иллюстрация staticflickr.com

Почему милиционерам достался жёлто-лимонный цвет? Работники института признали его самым лучшим с точки зрения рефлекторного привлечения внимания. Он прекрасно выделялся в потоке, что было доказано при контрольных заездах. Правда, с помощью пожарной техники.

А синие полосы делали технику узнаваемой. Примечательно, что краску наносили по технологическим швам и стыкам панелей конкретных автомобилей. То есть, полосы на «копейке» и «Волге» различаются.

Иллюстрация m.fotostrana.ru

Самое интересное заключается в том, что до дизайнеров ВНИИТЭ никто в мире особо не «парился» с какой-то логикой в окраске спецтехники.

Увы, но перед распадом СССР характерный жёлтый цвет пропал. Его сменили на ничем не примечательный белый. Как на Западе. А жаль, ведь пропали результаты труда целой команды специалистов.

источник

 

 

Powered by WordPress RSS

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *