Премьер-министр Мишустин на днях подписал указ о введении новой единой информационной системы, которая в автоматическом режиме будет хранить данные о техосмотре всех транспортных средств на территории России. Предполагается, что это позволит реализовать существенные преимущества на практике и обеспечит возможность доступа и проверки соответствующих данных всем заинтересованным лицам.
Автоматизированная система техосмотра
Данные в системе ЕАИС ТО
В такой системе будут храниться такие основные категории данных, как:
- ФИО владельца транспортного средства;
- ФИО и должность лица, которое проводило ТО, и за чьей подписью оформлена индивидуальная диагностическая карта;
- Подробные данные об автомобиле, включая точные модель и марку, номер гос.регистрации, VIN-номера, все имеющиеся дополнительные маркировки;
- Сроки действия и дата прохождения ТО.
Для сотрудников многих государственных инстанций запуск новой автоматизированной системы станет возможностью значительно упростить работу и получать более достоверную информацию быстро и максимально удобно. Каждое транспортное средство будет идентифицироваться в базе благодаря уникальному номеру, содержащему 21 знак – это указано в диагностической карте автомобиля, там же заполнены графы, касающиеся действительного технического состояния конкретного авто. Сейчас такие карты также удобно формировать в электронном виде с помощью специальных виртуальных помощников.
Возможности использования новой автоматизированной базы данных
Сотрудники страховых компаний, ГИБДД и операторы ТО смогут получать доступ к базе посредством отдельного подобранного ПО и облачных сервисов. У каждого конкретного пользователя будут свои уровни и пароли доступа, свой участок работы в системе. Профессиональные полномочия в соответствии с должностью и направлением в работе будут здесь решающими критериями, а наличие единой системы составит значительное удобство не только для уполномоченных лиц, но и для самих пользователей, которые смогут рассчитывать на быструю, полную и точную идентификацию автомобиля в любой ситуации, когда это требуется.
При этом сообщается, что данные в системе будут храниться порядка 5 лет, и за это время удалить действующую информацию из базы или воспользоваться ею в преступных целях не сможет никто. Для этого предусмотрены специальные уровни защиты и комплексный сложный доступ к системе. Новые электронные диагностические карты также можно оформить в России, начиная с конца марта текущего года, затем полученные данные размещаются в ЕАИС ТО.
Все перечисленные нововведения разработаны и созданы для того, чтобы минимизировать подделку диагностических карт – зачастую сейчас во многих случаях проверка и оформление диагностической карты проводится без фактического осуществления положенной процедуры технического осмотра транспортного средства. Предполагается, что новые меры позволят быстро навести порядок в этой области и добиться реальных результатов, когда в системе будут представлены точные данные, а состояние ТС, напрямую влияющее на безопасность всех участников дорожного движения, будет точно отражено в единой базе.