Привлекает внимание в новом автомобиле марки KIA то, что он будет представлен сразу в нескольких разных исполнениях, с тремя вариантами мотора на выбор, и позиционироваться он будет первоначально только для потребителей на рынке Индии.
Отличия от концепта и схожих моделей
Официальное представление модели широкому пользователю ожидается примерно через 2 недели, при этом многие данные о новом паркетнике известны пока только примерно, точные данные будут в первой половине августа после презентации. Концептуальная модель была представлена на выставке в Индии несколько месяцев назад, но серийная модель, вполне возможно, будет существенно от неё отличаться. Подтверждением служат, например, боковые зеркала, которые, в отличие от концепта, имеют привычные достаточно крупные размеры.
Многие эксперты сравнивают авто с Hyundai Venue, с которым у авто прослеживаются сходства во многих вопросах. Длина нового кроссовера KIA, согласно ожиданиям, составит чуть менее 4-х м – вероятно, это связано с особенностями индийских дорог, где владельцы машин менее 4-х метров в длину платят меньшие по размеру налоги. От этого же критерия отчасти зависит и размер колёсной базы, который предположительно не превысит 2500 мм. В качестве двигателей будут представлены 2 бензиновых мотора: 1.2 л., мощностью 83 л.с. и турбодвигатель 1.0 л мощностью 120 л.с. Дизельный двигатель будет взят с KIA Seltos, где параметры составляют 1.5 и 115 л.с.
Диагональ тачскрина современной мультимедийной системы составила более 10 дюймов. Внешность в целом поддерживает линии простоты, стильного выдержанного дизайна, массивных форм и надёжности. Салон достаточно просторный, здесь с комфортом разместятся пассажиры и водитель. Продуманы современные функции управления и несколько вариантов комплектации.
Сроки появления в продаже. Особенности модели
Интересной деталью, заслуживающей особенного внимания, служит то, что в вариации с турбодвигателем возможно появится так называемая интеллектуальная коробка передач. Это значит, что педаль сцепления отсутствует, движения рычага отслеживаются специальным датчиком, встроенным в 6-ступенчатую механическую коробку, и управление сцеплением осуществляется в автоматическом режиме. Вместе с тем это не автомат в привычном понимании, так как непосредственно передачи переключаются автовладельцем вручную. Модель паркетника предусматривает также передний привод, напоминая этим параметром уже упомянутый Hyundai Venue.
Неизвестно пока, где ещё, помимо Индии, будет продаваться новый кроссовер, перечень стран не даётся производителями. В ближайшее время автомобиль появится на индийском рынке, экспертам и заинтересованным пользователям остаётся ждать отзывов из-за границы. Неустановленными остаются и параметры базовой стоимости. Пока точно известно, что модель будет дешевле, нежели KIA Seltos, цена которого составляла в своё время примерно 930 тыс. руб., но дороже Hyundai Venue, создатели которого предлагали наиболее бюджетную стоимость для модели такого типа – в районе 630 тыс. руб.